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四柱油壓機(jī)工作臺(tái)換向故障

作者：金拓科技發(fā)布時(shí)間：2014/2/20 13:51:31

工作劊不換向的主要原因是換向閥C的閥芯因某些原因停在一端或卡死在一端，或者停留卡死在扯換向位置(如中間位置)。工作臺(tái)換向起動(dòng) 遲緩的主要原因是換向閥閥芯移動(dòng)太慢，導(dǎo)致址、回了由孔交換速度太慢，工作臺(tái)換向后要慢慢走了一段距離后，換向閥才移至終點(diǎn)，速度村正常，具體原因和排除方法如下。 a.換向閥C因污物或拉毛，閥芯卡死在端或中間位置，可拆開清洗去毛刺，使之在閥孔內(nèi)靈活移動(dòng)。
b.四柱油壓機(jī)換向閥兩端的節(jié)流閥 1、 2、e2開口量調(diào)得太小，使換向閥C的閥芯移動(dòng)速度太慢，導(dǎo)致啟動(dòng)遲緩，節(jié)流口全關(guān)或被污物堵耗時(shí)，工作臺(tái)不換向，此時(shí)可適當(dāng)調(diào)大節(jié)流閥的開度，并清洗疏通節(jié)流通道。
c.輔助控制油壓力太低，導(dǎo)致液動(dòng)換向閥Ie的閥芯不能換向，從而工作臺(tái)不能換向。可適當(dāng)調(diào)節(jié)減壓閥凹，增加其出口壓力。d.先導(dǎo)閥B制動(dòng)錐太短，輔助回油路打開太慢，使換向閥不能迅速移動(dòng)。可適當(dāng)修磨先導(dǎo)閥B的制動(dòng)錐，保持原角度，但修l磨量不宜過(guò)大，應(yīng)逐步試驗(yàn)進(jìn)行，一般可加長(zhǎng) o. 15~O. 25mm，否則將會(huì)影響換向精度J
e.四柱油壓機(jī)由于制造原因，換向閥C兩端環(huán)璐槽距端面的尺寸不夠，為了加速快跳起步，排除啟動(dòng)遲緩故障，可將換向閥芯兩端的環(huán)形槽向端部方向車去微量，逐次試驗(yàn)進(jìn)行，以提前接通快跳孔，加快起步速度。
f.四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力及控制油壓力. 于規(guī)定值，推力太小，造成不換向或起步遲緩，可重新進(jìn)行調(diào)整，主油路壓力應(yīng)為o. 8~t. 2MPa，控制油壓力為o. 4~O. 6MPa (老結(jié)構(gòu)機(jī) 床無(wú)減壓閥凹，主油路壓力與控制了由壓力相同〉。
g.四柱油壓機(jī)系統(tǒng)中存在空氣，要經(jīng)一段時(shí)間將空氣壓縮后才能啟動(dòng)�？捎瞄y凹放氣。 h.液壓缸安裝不良，別勁，摩擦阻對(duì)大，造成不換向或起步遲緩，可參閱4. 2節(jié)中相關(guān)內(nèi)容予以排除。

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